Новини

Варіантом може бути інфраструктурна співпраця

Лю Вейпін |China Daily |Оновлено: 2022-07-18 07:24

LI MIN/КИТАЙ ЩОДНЯ

Між Китаєм і Сполученими Штатами існують великі відмінності, але з точки зору бізнесу та економіки відмінності означають взаємодоповнюваність, сумісність і взаємовигідну співпрацю, тому обидві країни повинні прагнути до того, щоб відмінності стали джерелом сили, співпраці та спільне зростання, а не конфлікти.

Китайсько-американська структура торгівлі все ще демонструє сильну взаємодоповнюваність, і торговельний дефіцит США можна віднести більше до економічних структур двох країн.Оскільки Китай займає середню та нижню частину глобальних ланцюжків створення вартості, а США – середню та високу, обидві сторони мають скорегувати свої економічні структури, щоб впоратися зі змінами глобального попиту та пропозиції.

Наразі китайсько-американські економічні зв’язки позначені спірними питаннями, такими як зростання торговельного дефіциту, відмінності в правилах торгівлі та суперечки щодо прав інтелектуальної власності.Але це неминуче у конкурентній співпраці.

Що стосується каральних мит США на китайські товари, дослідження показують, що вони завдають шкоди США більше, ніж Китаю.Тому зниження тарифів і лібералізація торгівлі є спільними інтересами двох країн.

Крім того, оскільки лібералізація торгівлі з іншими країнами може пом’якшити або компенсувати негативні наслідки китайсько-американських торгових суперечок, як показує аналіз, Китаю слід продовжувати відкривати свою економіку, розвивати більше глобальних партнерств і допомагати будувати відкриту світову економіку для своїх країн. як для себе, так і для світу.

Китайсько-американські торгові суперечки є викликом і можливістю для Китаю.Наприклад, тарифи США спрямовані на політику «Зроблено в Китаї 2025».І якщо їм вдасться зашкодити «Зроблено в Китаї 2025», передова обробна промисловість Китаю візьме на себе основний тягар, що зменшить масштаби імпорту країни та загальну зовнішню торгівлю та сповільнить трансформацію та модернізацію передової обробної промисловості.

Однак це також пропонує Китаю можливість розвивати власні високотехнологічні та основні технології, а також спонукає його високотехнологічні підприємства думати за межі традиційного режиму розвитку, позбутися сильної залежності від імпорту та виробництва оригінального обладнання та активізувати дослідження та розробки. сприяти інноваціям і рухатися до середнього та високого рівня глобальних ланцюжків створення вартості.

Крім того, коли настане відповідний час, Китаю та США слід розширити рамки торговельних переговорів, включивши в них інфраструктурну співпрацю, оскільки така співпраця не тільки зменшить торговельну напругу, але й сприятиме глибшій економічній інтеграції між двома сторонами.

Наприклад, враховуючи його знання та досвід у будівництві гігантських високоякісних об’єктів інфраструктури та використання передових технологій у будівництві інфраструктури, Китай має хороші можливості для участі в плані розвитку інфраструктури США.І оскільки більша частина інфраструктури США була побудована в 1960-х роках або раніше, багато з них відпрацювали свій термін і потребують заміни або капітального ремонту, і, відповідно, «Новий курс» президента США Джо Байдена, найбільша модернізація і розширення інфраструктури США плану з 1950-х років, включає масштабну програму будівництва інфраструктури.

Якщо обидві сторони співпрацюватимуть у таких планах, китайські підприємства краще ознайомляться з міжнародними правилами, краще оволодіють передовими технологіями та навчаться адаптуватися до суворого бізнес-середовища розвинутих країн, одночасно покращуючи свою глобальну конкурентоспроможність.

Насправді інфраструктурна співпраця може зблизити дві найбільші економіки світу, що, одержуючи економічні вигоди, також зміцнить політичну взаємну довіру та міжлюдські обміни, а також сприятиме глобальній економічній стабільності та процвітанню.

Крім того, оскільки Китай і США стикаються з деякими спільними проблемами, вони повинні визначити можливі сфери співпраці.Наприклад, вони повинні зміцнити співпрацю щодо запобігання та контролю епідемії та поділитися своїм досвідом стримування пандемії з іншими країнами, оскільки пандемія COVID-19 знову показала, що жодна країна не застрахована від глобальних надзвичайних ситуацій у сфері охорони здоров’я.