Новини

У перші години недільного ранку контейнерний корабель Зефір Лумос зіткнувся з масовим носієм Галапагосом у порту Муара в протоці Малакки, завдаючи серйозної шкоди Галапагосу.
Нуррул Хізам Закарія, голова району Джохора Малайзійської берегової охорони, заявив, що Малайзійська берегова охорона отримала заклик про допомогу від Зефара Лумоса через три хвилини після неділі вранці та вночі, повідомивши про зіткнення. Другий дзвінок з островів Галапагос був зроблений незабаром через Індонезійське національне агентство з пошуку та рятувальників (Basarnas). Берегова охорона закликала малайзійські військово -морські активи швидко дістатися до місця.
Зефір Лумос вдарив Галапагос на бортовому боці середнього і зробив глибоке поранення на корпус. Фотографії, зроблені першими респондентами, показали, що список бігового борту Галапагоса був більш помірним після зіткнення.
У заяві Адмірал Закарія заявив, що початкові розслідування показали, що рульова система Галапагоса може бути несправною, внаслідок чого вона керувалася Zephyr Lumos. "Повідомляється, що MV Galapagos, зареєстрований на Мальті, зазнає невдачі рульової системи, змушуючи його рухатися праворуч [на борту], оскільки Zephyr Lumos його обганяє",-сказав Закарія.
У заяві до Ocean Media власник Галапагоса заперечив, що корабель зазнав невдачі рульового управління, і звинуватив Зефіра Лумоса у спробі виконати небезпечні обгрунтовані операції.
Жоден моряки не постраждали, але агентство повідомило про витік пізно в неділю, а зображення, зроблені після Світанку, показали, що поверхня води блискуча. Малайзійське управління морської безпеки та Агентство з навколишнього середовища розслідують цю справу, і обидва кораблі були затримані з очікуванням результатів.
Французька судноплавна компанія CMA CGM сприяє створенню спеціального причалу в порту Момбаса як умову, щоб допомогти Кенії залучити бізнес до нещодавно відкритого порту Ламу. Ще одна ознака того, що Кенія могла інвестувати 367 мільйонів доларів у проект «Білого слона», - це те, що CMA CGM попросив спеціалізоване причал у головному шлюзі країни в обмін на деякі кораблі із країн Східної Африки…
Global Port Operator DP World виграв ще одну постанову проти уряду Джибуті, який передбачав арешт контейнерного терміналу Dolalai (DCT), спільного підприємства, яке він побудував і не працював, поки його не було експропрійовано три роки тому. У лютому 2018 року уряд Djibouti через порти портів De Djibouti SA (PDSA)-контрольний контроль DCT з DP World, не даючи жодної компенсації. DP World отримав поступку спільного підприємства від PDSA для будівництва та експлуатації ...
Філіппінське Міністерство оборони оголосило у вівторок, що закликав розслідувати вплив на навколишнє середовище стічних вод, виписаних з рибальських суден, що спонсоруються китайськими, які створили небажану присутність у філіппінській ексклюзивній економічній зоні на спратлі. Заява надійшла після нового звіту Simularity, американської компанії з геопросторової розвідки, яка використовувала супутникову візуалізацію для виявлення слідів зеленого хлорофілу поблизу підозрілих китайських рибальських човнів. Ці сліди можуть вказувати на цвітіння водоростей, спричинених стічними водами ...
Новий дослідницький проект зосереджений на концептуальному дослідженні зеленого виробництва водню від морської вітрової енергії. Цей однорічний проект керуватиме командою компанії EDF відновлюваної енергії EDF, і він розробляє концептуальне дослідження інженерної та економічної техніко-техніко-технічної обґрунтування, оскільки вони вважають, що, покращуючи конкурентоспроможність торгових тендерів на відстані вітроенергетики та забезпечуючи придбання нових власників вітроелектростанцій, доступних, надійних та стійких енергетичних носіїв. Відомий як проект Behyond, він об'єднує глобальних учасників ...